RTT geriausia palapinė, kurios jums reikia kelionėje!

Palapinė ant stogo (RTT) šiuo metu yra sausumos pasaulio numylėtinė.Atrodo, kad nėra nieko geriau, kaip parodyti savo naują palapinę ant stogo per savo naujausią epinę kempingą neprisijungus, kad padidintumėte patikimumą socialinėje žiniasklaidoje (premijos taškai už filmuotą droną).Nenuostabu, kad „Instagram“ ir „YouTube“ užplūsta vaizdo įrašai apie palapines ant stogo.Ir viskas dėl geros priežasties: jie yra universalūs, patogūs miegoti ir atrodo stilingai.Be to, jie siūlo kelioninę priekabą, skirtą dažniausiai naudojamoms gatvės transporto priemonėms, be keturračio įsigijimo kainos.Tačiau yra ir trūkumų, ypač su minkštu stogu.Kai kurie iš jų yra akivaizdūs, o kai kurie ne tokie akivaizdūs, ypač pirmą kartą perkantiems būstą.
Jei dabar perkate palapinę ant stogo, tikrai žinosite visus jos pranašumus.Jums nereikia, kad įtikintume jus pirkti.Tačiau prieš išleidžiant 3000 USD už geriausią palapinę ant stogo, kurią galite rasti, taip pat reikia atsižvelgti į trūkumus.Mes nesistengiame atgrasyti jūsų nuo pirkimo, tačiau verta žinoti, į ką užsiimate.
Jei jau turite arba perkate palapinę ant stogo, žinote apie didžiausią jos trūkumą: kainą.Palapinės ant stogo yra brangios.Kai kurios iš geriausių stovyklavimo palapinių rinkoje kainuoja mažiau nei 400 USD, o net pradinio lygio palapinės ant stogo gali kainuoti daugiau nei 1000 USD.Patobulintų modelių, kurie yra lengvesni, pagaminti iš geresnių medžiagų ir turi įmontuotų funkcijų, pvz., LED apšvietimas, saulės baterijos ir šildomi nugaros masažuokliai, kainos greitai išauga iki tūkstančių dolerių ar daugiau.Pikapų savininkams gali tekti įsigyti pasirinktinį stovą, kad galėtų sumontuoti naują RTT ant savo sunkvežimio galo.Kai kuriems automobilių ir visureigių savininkams taip pat gali tekti įsigyti stogo bagažinę ar kitą įrangą, kad jie galėtų pritaikyti naująjį RTT prie savo transporto priemonės.Greitai susilanksto.

Šis faktas bene geriausia priežastis nepirkti palapinės ant stogo, o pirkėjai to greičiausiai nepastebės.Stovyklavietė arba įlaipinimas su RTT reiškia, kad jūsų pastogė ir transporto priemonė yra toje pačioje vietoje.Įsikūrę stovyklavietėje ir pasistatę palapinę, negalėsite važiuoti savo transporto priemone ir tyrinėti apylinkes jos neišardę ir vėl nesudėję.Atrodo nedaug, juolab kad daugelis RTT savininkų socialiniuose tinkluose pabrėžia savo (visiškai nerealias) trumpesnes nei 60 sekundžių nesėkmes.Tiesą sakant, daugelis geriausių palapinių ant stogo užtrunka 10–20 ar daugiau minučių, kol jos visiškai sugenda, o vėliau dar 10–20 minučių vėl pastatomos.Priklausomai nuo jūsų tyrimo stiliaus, tai gali lengvai sukelti valandą ar dvi kiekvieną dieną.
Jei mažai miegate, žinokite, kad miegant minkštoje palapinėje gali būti triukšminga – labai garsiai.Tai nenuostabu, nes jie skirti pakelti nuo žemės ir pagaminti iš sudėtingo persidengiančių audinių tinklo.Dėl vėjo vibracijos, ypač esant stipriam vėjui, audiniai ir lietaus musės gali taip stipriai prasiskverbti, kad yra kurtinančios.Daugeliui iš mūsų, pabėgusių į atokias vietoves ieškoti ramybės ir ramybės, vien šis faktas gali būti lemiamas veiksnys.

Jei nesate šikšnosparnis ar tinginys, jums patinka miegoti protingoje padėtyje.Antžeminę palapinę išlyginti paprasta.Tiesiog pereikite per purvą ir atsigulkite, kad patikrintumėte lygį prieš patiekiant.Išlyginti palapinę ant stogo reiškia išlyginti visą transporto priemonę, o tam reikia išlyginimo blokų, burbulo lygio (jei norite išvengti didelių galvos skausmų) ir galbūt šiek tiek vairuoti ir atsitraukti kiekvieną kartą, kai įkuriate stovyklą.Tai nėra sunku, bet nuobodu.
Tiksliau: jie nenukrenta.Techniškai jie nėra nuolatiniai.Tačiau dauguma modelių sveria nuo 100 iki 200 svarų.Be to, jie yra nepatogūs ir nepatogūs, todėl beveik neabejotinai jums reikės draugo ar dviejų, kurie padėtų juos pašalinti.Tiesą sakant, kai įdiegsite savąjį, mažiau tikėtina, kad jį pašalinsite, net jei jums to nereikia.Patogiau ir pigiau jį visą laiką palikti.Tai veda į kitą tašką.
Kad ir koks lengvas ar supaprastintas būtų RTT, sumontavus nukentės degalų sąnaudos.Tai paprasta fizika.Jūsų transporto priemonė bus mažiau aerodinamiška, ypač greitkelyje, ir bus priversta perkelti daugiau svorio nei įprastai.Kalbant apie degalų sąnaudas, tai panašu į tai, kad automobilyje nuolat sėdėtų papildomas suaugęs keleivis.Prarasti keletą mylių už galoną gali atrodyti mažai, tačiau sunkvežimiams ir visureigiams, kurie naudoja benziną, net ir nedidelis degalų efektyvumo sumažėjimas gali sugadinti siurblį.

Vienas akivaizdus stogo palapinių pranašumas, palyginti su tradicinėmis stovyklavimo palapinėmis, yra tai, kad jos neliečia žemės ir nepuola gyvūnų.Tiesą sakant, viskas, kas šliaužia žeme, neturėtų turėti problemų užlipti ant automobilio šono ir pakilti arba įlipti į palapinę.Priklausomai nuo to, kur stovyklaujate, tai gali būti vorai, skruzdėlės, pelės, voverės, kurtiniai ir, žinoma, lokiai.Tai tikriausiai atrodo saugiau nei įprasta palapinė.Iš tikrųjų taip nėra.
Tačiau mes neapkenčiame palapinių ant stogo.Tinkamo stiliaus turistui, gaunančiam nemažas pajamas, jie yra puikūs.Bet jei ketinate pirkti, nepasikliaukite vien įtakingais žmonėmis.Tai nėra taip lengva, kaip jie galvoja.